Sea-Doo – самые быстрые и экономичные гидроциклы

19:45  21 Август 2011  

По данным проведенного Технологическим институтом штата Флорида исследования гидроциклы Sea-Doo RXT/X, RXP/X и RXT iS 255 от компании BRP превзошли своих конкурентов по времени разгона, управляемости и экономичности потребления топлива. Последние самые мощные модели аквабайков от троицы крупнейших мировых производителей (BRP, Каwasaki, Yamaha) тестировались в идентичных условиях.


Тесты контролировались журналом Fun Jet Magazine, который известен своими строгими принципами проведения сравнительного анализа характеристик гидроциклов. В тестировании приняли участие модели Sea-Doo (RXT/X, RXP/X, RXT iS 255), модель Ultra 260X от Kawasaki и FZR от Yamaha. За рулем аквабайков находились профессиональные гонщики.

Для измерения времени разгона до 80 км/ч использовался радар «Сталкер», а также специальная система сбора показателей. Самым быстрым гидроциклом стала двухместная модель Sea-Doo RXP/X (разгон 3,14 сек.), ненамного опередив трехместный аквабайк Sea-Doo RXT/X (разгон 3,3 сек.). Обе модели BRP значительно превзошли в скорости конкурирующий аквабайк FZR от Yamaha (4,3 сек.) и гидроцикл Ultra 260X от Kawasaki (4,32 сек.).

Управляемость гидроциклов оценивалась на круговой трассе, на которой были установлены 6 буйков. Время прохождения трассы регистрировали наблюдатели от Технологического института. Лидирующие места вновь заняли гидроциклы Sea-Doo – модели RXP/X и RXT/X. Третий результат по скорости прохождения трассы показал аквабайк Sea-Doo RXP 215. Yamaha FZR уступила лидеру целых 2,5 сек.

Для измерения расхода топлива на скорости 104 км/ч использовался специальный датчик компании Yamaha, который был установлен на каждый гидроцикл. Самым экономичным оказался аквабайк Sea-Doo RXT iS с интеллектуальной системой управления дроссельной заслонкой (iTC). Он на 12 л/час превзошел результат теста Yamaha FZR и на 28 л/час показания Kawasaki Ultra 260X.

Рош Ламберт, вице-президент Bombardier Recreational Products (BRP) по продажам брендов Sea-Doo, Ski-Doo и Evinrude: “Это тестирование подтверждает, что Sea-Doo продолжает оставаться бесспорным лидером в сегменте сверхмощных гидроциклов, который был открыт с выпуском нашей сверхмощной модели Sea-Doo XP в 1991 году. С тех пор мы продолжаем задавать новые стандарты, которым стремятся следовать остальные производители – управляемость, время разгона, идеальная эргономика, оптимальное соотношение мощности и веса”.

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. Володя 16:59 · 3 Март 2012

    В этих гидроциклах есть много плюсов: быстрые, экономически потребление топлива, управления. Но есть один минус, они немножко дороже обычных, я бы сказал гораздо, но для этого он и премиум класс.

  2. serge 7:45 · 4 Март 2012

    По всему видно, что Sea-Doo решили прочно занять лидирующие позиции в гонках на воде. Оно и понятно, эта область перспективная.

  3. Bourne 3:23 · 8 Март 2012

    Действительно, эти гидроциклы наверное мечта любого, кто увлекается этим видом спорта, конечно стоят они не дешево, но они стоят своих денег.

  4. Vlad 12:21 · 22 Апрель 2012

    удобный мощный и желанный ,мечта любителям такого спорта:)имел бы возможность купил бы себе такой:)

  5. Ankomm 2:19 · 1 Декабрь 2012

    Интересно, сколько стоит такая штука, хотя бы самая скромная по характеристикам?
    Фотка к статье красивая, самому захотелось прокатится.

  6. Дмитрий Кусонский 20:04 · 20 Май 2013

    Мощность даже самого среднего гидроцикла поражает воображение. Человеку, не особенно разбирающемуся в технике, очень трудно понять, как в нём вмещается эта сила, способная на такой огромной скорости перемещать его вместе с седоком, рассекая волны! Здорово, что начинают появляться экономичные модели. Может быть скоро не надо будет брать с собой цистерну горючего, отправляясь на отдых?!

  7. Саша 13:00 · 16 Июнь 2013

    Если сравнивать с другими моделями, то расход действительно уменьшился в 2 раза. Только как мне кажется все таки еще не экономичный, если сравнить даже с авто!

Ответить

Обязательные поля отмечены *

Заметки

Все для спорта

г. Новокузнецк, ул. Кирова, д. 4/а
г. Ижевск, ул. Кирова, д. 172
г. Ижевск, ул. Красногеройская, д. 37
г. Москва, ш. Головинское, д. 1
г. Барнаул, пер. Челюскинцев, д. 117

Комментарии

Реклама



© 2006-2014 Экстремальные виды спорта: Чтобы кровь стыла и дух захватывало!

По вопросам работы сайта и размещения рекламы пишите на имейл: x-sport.info@yandex.ru