История рождения маунтинбайка

Фото 1 из 1

Маунтинбайк

Прошлое горного велосипеда, известного сегодня как маунтинбайк, покрыто глубоким туманом. До сих пор достоверно неизвестен его изобретатель, неизвестно даже когда и в какой стране он был изобретен. Загадка появления маунтинбайка стала в свое время причиной массовых разночтений и путаницы в его определении, куда ошибочно примешивались совершенно посторонние понятия.

Горным велосипедом чаще всего называют велосипед с утолщенными покрышками, на котором передвигаются по бездорожью (off-road). Специфические условия и стиль катания стали причиной появления изогнутого руля, крепких колес, ободных тормозов, системы переключения скоростей, амортизации и т.п. Многолетние эксперименты изобретателей и поклонников экстремального велотуризма в конечном итоге принесли свои плоды – у маунтинбайка появилось собственное лицо. На новые горные велосипеды появился спрос, так как у большого количества людей во всем мире проснулось желание кататься на велосипеде вне трасс.

Официальная статистика утверждает, что первый маунтинбайк был продан в 1979 году в Калифорнии. Первые модели оснащались рулями от кроссовых мотоциклов и широкими покрышками. Несмотря на то, что изготовитель этих ”чудес природы” (компания MountainBikes) продавал новаторские велосипеды по $1,4 тыс. за штуку, народ это не испугало. Продажи непрерывно росли, а количество производителей маунтинбайков стало увеличиваться. На рынке возникла конкуренция, которая вынуждала изготовителей постоянно совершенствовать модели горных велосипедов и улучшать их качество.

Несмотря на то, что новый вид спорта стремительно набирал популярность в массах, никаких соревнований по маунтибайку в то время еще не проводилось. Наконец, в начале 80-х  появляется Национальная велосипедная ассоциация по офф-роад (NORBA), которая занялась активной организацией локальных турниров. Вскоре соревнования по маунтинбайку пришли в Европу, а через некоторое время они уже захватили весь мир. Индустрия горных велосипедов росла на глазах, а производители не успевали отправлять новинки маунтинбайков на свои заводские конвейеры.

В 1982 году один из лидеров производства велозапчастей компания Shimano начала производство первой группы компонентов для маунтинбайка под маркой Deore XT, а компания Cannondale изготовила первый алюминиевый горный велосипед, который до этого был стальным. Прошло совсем немного времени и стало ясно, что даже этого оказалось недостаточно для удовлетворения растущих запросов потребителей. Им нужны были еще более прочные и при этом более легкие велосипеды! Вскоре компания Kestrel выводит на рынок титановые, а чуть позже и карбоновые рамы. А разработка амортизатора для заднего колеса сделала возможной экстремальную езду по самым серьезным горным участкам без страха за самочувствие своей пятой точки J.

Появление в конце 80-х Международной ассоциации маунтинбайка (IMBA) позволило вывести соревнования среди горных велосипедистов на качественно более высокий уровень. В 1990 году состоялись первые соревнования с международным статусом, а в 1993-м маунтинбайк включили в программу летних Олимпийских игр.

Сегодня трудно придумать что-то новое в практически идеальной конструкции горного велосипеда – последним радикальным изобретением стала система гидравлических дисковых тормозов, которую компания Sachs выпустила в конце прошлого столетия.

Tweet