Езда на заднем колесе (вилли)

00:10  10 Июнь 2011  

Вилли нельзя назвать сложным трюком. Многие начинающие райдеры начинают его освоение до изучения банни-хопа. Тем не менее, удается он не сразу. Самой распространенной ошибкой является неправильно выбранная передача. Многие думают, что для исполнения вилли лучше всего подходит самая маленькая передача. На практике оптимальное соотношение – это средняя звездочка спереди и сзади. Так вы сможете легко поднимать переднее колесо, поддерживая при этом необходимую скорость.

Седло не следует поднимать слишком высоко или опускать слишком низко. Его оптимальное положение вы сами найдете со временем. Для уверенного виллирования необходим надежный задний тормоз, который не позволит заваливаться на спину и поможет корректировать траекторию движения. Лучше всего, если это будет дисковый тормоз.

Теперь можно переходить к тренировкам. Сядьте на байк, положите палец на ручку тормоза и разгоняйтесь. Теперь одновременно с резким оборотом педалей плавно тяните руль на себя. Если руль выдернут слишком резко, тормозите или спрыгивайте с байка. Если удалось удержать равновесие, продолжайте плавную прокрутку педалей. Если байк заваливается назад – слегка притормозите, вперед – крутите педали интенсивнее. Самый неприятный момент – это нарушение бокового баланса, когда байк начинает раскачиваться из стороны в сторону. Этот нежелательный эффект устраняется выгибанием ноги в противоположную в сторону.

Поддерживайте постоянную скорость, поскольку при разгоне слишком быстрая амплитуда вращения педалей опускает байк. Набрав слишком большую скорость, вы можете снизить интенсивность вращения педалей или перестать крутить их вовсе, балансируя только за счет тормоза. Главное не забывать о защите – при резком заваливании назад, когда не всегда удается соскочить на ноги, шлем и налокотники будут очень кстати.

После освоения езды на заднем колесе можно постепенно усложнять трюк. Например, поворачивать на заднем колесе. Для поворота необходимо наклониться в соответствующую сторону и байк повернет. Далее можно попробовать следующее:

Вилли one foot – поймайте точку равновесия байка, снимите ногу с педали и выставите её в сторону. При потере равновесия возвращайте ногу обратно и продолжайте крутить.

Вилли one hand – находясь в стабильной точке, держите одну руку на ручке тормоза, а вторую отпускаете.

Вилли no foot – немного перекручиваете, чтобы накренить байк назад, и снимаете обе ноги с педалей.

Вилли без кручения педалей – техника похожа на обычный вилли. Этот трюк обычно выполняют на спусках.

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Комментарии
  1. Bourne 5:14 · 6 Апрель 2012

    Очень долго учился этому трюку, постоянно заваливался то назад, то вбок :) чувство равновесия должно быть очень хорошо развито :)

Ответить

Обязательные поля отмечены *

Заметки

Все для спорта

г. Томск, ул. Партизанская, д. 2/а
г. Новосибирск, ул. Мусы Джалиля, д. 21/1
г. Москва, ул. Текстильщиков 8-я, д. 13, корп. 2
г. Москва, пер. Люсиновский 1-й, д. 3/Б
г. Москва, ш. Измайловское, д. 11

Комментарии

Реклама



© 2006-2014 Экстремальные виды спорта: Чтобы кровь стыла и дух захватывало!

По вопросам работы сайта и размещения рекламы пишите на имейл: x-sport.info@yandex.ru